Studenti na hřišti školy, kterou postavila čínská vláda, v Shibin al Kawm, Al Minufiyah, Egypt. Čína je největším investorem ve vývoji egyptského koridoru Suezského průplavu.
Střední východní země očima oživuje své ekonomické bohatství
CAIRO - Iniciativa pásu a silnice "otevře obrovské příležitosti" pro dohody mezi Egyptem a Čínou, pokud jde o vzájemný obchod a investice, řekl vedoucí vědecký pracovník a autorita na institutu v Káhiře.
"Filozofie iniciativy je založena na konceptu rozvoje i obchodu," řekl Mohamed Fayez Farahat, vedoucí programu asijských studií ve státním Ahramském centru pro politické a strategické studie.
Navržená čínským prezidentem Xi Jinpingem v roce 2013 je iniciativa Belt and Road zaměřená na oživení prastarých pozemních a námořních obchodních cest, které spojují Čínu s mnoha zeměmi v Asii, Africe a Evropě prostřednictvím obchodních a infrastrukturních sítí.
"Iniciativa ze strany přírody poskytuje podporu rozvojovému procesu v Egyptě, protože námořní cesta Beltu a silnice prochází Suezským kanálem," řekl Farahat, který je plánován na 14. a 15. května v Pekingu .
Egypt nedávno přijal reformní politiky a úsporná opatření, přičemž čerpal půjčky na oživení svého hospodářství, který se zhoršuje kvůli narušením způsobeným dvěma politickými povstaleckými událostmi a vypuknutím dvou prezidentů, což způsobilo, že investoři a turisté odešli.
"Iniciativa Belt and Road závisí na obrovských možnostech financování a institucích, které stojí za tím, a Egypt by mohl mít prospěch získáním podpory a půjček pro realizaci rozvojových projektů s lepšími a snadnějšími podmínkami, na rozdíl od obtížného systému řízeného západními finančními institucemi," dodal Farahat .
Jedná se o rozmanitost a bohatost iniciativy týkající se koordinace politik, rozvoje infrastruktury a integrace finanční spolupráce mezi partnery, která by vytvořila několik oblastí spolupráce s Egyptem, vysvětlil.
Farahat uvedl, že logistika, přístavy a infrastruktura rozvojových projektů by mohla být "průlomem spolupráce" mezi oběma zeměmi.
Navzdory problémům, jimž čelí globalizace v uplynulých letech, odhaduje asijský vědecký výzkum, že Čína bude svědkem "masivních přechodů".
"Čína, která představuje úspěšný model rozvoje založeného na průmyslu, bude věnovat více pozornosti logistickému sektoru, aby prosazoval hospodářský rozvoj v regionu, včetně Egypta," uvedl.
Egyptský parlament v neděli schválil dlouho očekávaný investiční zákon, jehož cílem je vytvořit pobídky, které země potřebuje, aby přivedla investory po letech nepokojů.
Očekává se, že nový zákon podpoří tolik potřebné investice tím, že sníží byrokracii, zejména pro zahájení nových projektů v oblasti logistiky a přístavů kolem Suezského průplavu.
Čína je největším investorem v rozvoji egyptského koridoru Suezského průplavu, který se objevil v roce 1998. Hospodářská zóna Suezského průplavu, pokrývající plochu 461 km2 a sestávající ze čtyř úseků a šesti přístavů, je považována za usnadňující přítomnost zahraničních investorů.
"Očekávám, že Čína významně přispěje ke zvýšení rozvoje Egypta, jehož mír a stabilita tvoří základ pro Blízký východ," řekl Farahat a dodal, že podporou Egypta Čína zajistí projekty mega infrastruktury procházející pásem Belt and Road Cesta iniciativy.
Dodal, že jako člen Asijské investiční infrastruktury pro investice může Egypt také využít výhod financování svých infrastrukturních projektů.
Farahat, který se očekává, že přednese během Fóra mezinárodní a mezinárodní spolupráce ve věcech Belt a Road o výzvách, které budou čelit provádění této iniciativy, uvedl, že vidí "velký rozsah" úspěchu iniciativy.
"Ekonomie po cestě Belt and Road by měly pracovat na marketingu iniciativy jako na projekt, v němž lidé věří, což je nyní výzva."
Zdůraznil některé faktory, které stojí za jeho úspěchem: Čína se těší vysoké důvěryhodnosti mezi rozvojovými a rostoucími zeměmi. Měla také velmi dobré a zvláštní vztahy s různými mezinárodními partnery a její historie postrádala negativní důsledky týkající se imperialismu nebo hegemonie.
Chválil také iniciativu, protože se nesnaží konflikt se stávajícím mezinárodním systémem, ale integrace se světovými finančními institucemi, jako je Světová banka.